27/05/2025

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Perché l'assicurazione nautica non è sufficiente per garantire sicurezza e assistenza in mare

La navigazione da diporto è un'esperienza straordinaria che combina libertà e avventura, ma comporta anche rischi significativi che spesso vengono sottovalutati. Molti diportisti credono erroneamente che la semplice sottoscrizione di una polizza assicurativa garantisca una protezione completa durante la navigazione.

La realtà è ben diversa: le polizze nautiche presentano limitazioni sostanziali che possono lasciare i naviganti esposti a situazioni critiche e costi imprevisti proprio nei momenti di maggior necessità.

Le coperture assicurative in mare: cosa offrono e cosa manca

La Responsabilità Civile (RC) rappresenta la copertura base obbligatoria per la navigazione in Italia. Questa polizza è imposta a tutte le imbarcazioni dotate di motore, indipendentemente dalla potenza, inclusi natanti, barche a vela con motore ausiliario e motovelieri.

La normativa prevede un massimale minimo di circa 6 milioni di euro per danni a persone e 1,3 milioni di euro per danni a cose.

Tuttavia, è fondamentale comprendere cosa non copre questa assicurazione obbligatoria:

• Nessun danno alla propria imbarcazione: la RC tutela esclusivamente i terzi, lasciando completamente scoperti eventuali danni al proprio natante
• Nessuna copertura per il conducente o proprietario: gli infortuni subiti dall'armatore non sono risarcibili
• Nessuna assistenza tecnica o traino: in caso di avaria, la RC non prevede alcun servizio di soccorso
• Rivalsa in caso di violazioni: la compagnia può rifiutare la copertura e rivalersi sull'assicurato in situazioni come la guida in stato di ebbrezza, conduzione senza patente, o sovraccarico dell'unità

Oltre alla RC obbligatoria, esistono garanzie complementari facoltative che i diportisti possono sottoscrivere per ampliare la propria protezione:

• Polizza Corpi (equivalente della "Kasko" automobilistica): copre i danni alla propria imbarcazione per eventi come collisioni, incagli, ribaltamenti o affondamenti
• Garanzia Assistenza: prevede interventi di emergenza come il traino fino al porto più vicino in caso di avaria
• Polizza Infortuni: copre le lesioni fisiche subite dal conducente o dai passeggeri
• Tutela Legale: offre assistenza per controversie relative alla navigazione

Nonostante queste estensioni, persistono numerose lacune che lasciano i naviganti vulnerabili in situazioni critiche.

Riconoscere rischi, emergenze e problemi tecnici

La navigazione marittima comporta una serie di rischi specifici che potrebbero non essere adeguatamente coperti dalle assicurazioni standard.

Un'emergenza in mare aperto ha caratteristiche completamente diverse rispetto a una situazione analoga sulla terraferma: l'impossibilità di "fermarsi a bordo strada", la dipendenza dalle condizioni meteorologiche e la distanza dai soccorsi rendono ogni problema potenzialmente più grave.

I problemi tecnici più comuni includono avarie al motore, guasti all'impianto elettrico o danni allo scafo causati da urti con oggetti semisommersi. Anche una semplice panne di carburante può trasformarsi in un'emergenza se si verifica in condizioni meteo avverse o vicino alla costa.

Assicurazione nautica: obblighi, limiti e false sicurezze

Una delle "false sicurezze" più comuni riguarda le aspettative errate sulle coperture incluse nella polizza base. Molti diportisti presumono che servizi come il soccorso in mare o l'assistenza tecnica siano automaticamente inclusi, quando in realtà richiedono garanzie aggiuntive specifiche

Secondo l'articolo 489 del Codice della Navigazione, l'assistenza a una nave in mare è obbligatoria solo quando ci sia pericolo di vita per le persone a bordo. In caso di semplici avarie tecniche o mancanza di carburante, il soccorso non è considerato obbligatorio e può comportare costi significativi non coperti dall'assicurazione base.

Un altro aspetto spesso sottovalutato riguarda i massimali previsti per le spese di salvataggio. Anche con una polizza corpi, i costi per il recupero di un'imbarcazione affondata potrebbero superare ampiamente il limite previsto dal contratto, lasciando l'armatore esposto a spese impreviste considerevoli.

Quando la polizza non copre il soccorso operativo

I servizi di assistenza in mare sono un elemento fondamentale per la sicurezza dei diportisti, eppure sono spesso trascurati o considerati erroneamente inclusi nelle polizze standard.

Esaminiamo dei casi concreti in cui le assicurazioni nautiche tipiche lasciano scoperti i diportisti proprio nel momento del bisogno.

Caso 1: Avaria al motore e richiesta di traino al porto

Immaginiamo che un motoscafo subisca un improvviso guasto meccanico a diverse miglia dalla costa. L'equipaggio è in sicurezza ma impossibilitato a rientrare. Con la sola polizza RC obbligatoria, l'armatore dovrà pagare interamente di tasca propria il costo del traino, che per un'imbarcazione di circa 10 metri può facilmente superare i 3.500 euro ed oltre all’aumentare della distanza dalla costa.

Molti diportisti credono erroneamente che in simili casi interverrà gratuitamente la Guardia Costiera. In realtà, senza un pericolo per le persone, spesso i soccorsi pubblici non intervengono e si deve ricorrere a servizi privati con costi molto significativi.

È importante anche sottolineare che, mentre la Guardia Costiera ha come priorità il salvataggio delle persone in pericolo, un servizio di assistenza dedicato come Sailornet si occupa anche di salvaguardare l'imbarcazione stessa.

In caso di avaria o problema tecnico, il traino professionale garantisce non solo il rientro sicuro dell'equipaggio, ma anche la protezione del vostro investimento, evitando che l'imbarcazione subisca ulteriori danni rimanendo alla deriva o esposta alle intemperie.

 

Caso 2: Esaurimento del carburante e richiesta di assistenza

Durante una navigazione costiera, il comandante non calcola correttamente il consumo di carburante e il serbatoio si svuota completamente. In questo scenario, né la polizza RC né una polizza corpi standard interverrebbero, poiché rimanere senza benzina è considerato un errore evitabile del comandante, non un rischio coperto.

Inoltre, alcune garanzie assistenza escludono esplicitamente il soccorso per negligenza, considerando la mancanza di carburante una responsabilità del diportista. Senza un abbonamento a un servizio di assistenza specifico, l'armatore dovrà arrangiarsi autonomamente, sostenendo tutti i costi.

Sicurezza in navigazione

La sicurezza in mare dipende da una combinazione di preparazione, prudenza e protezione adeguata. Nessuna polizza assicurativa, per quanto completa, può sostituire l'importanza di:

• Mantenere l'imbarcazione in perfetta efficienza attraverso controlli e manutenzione regolare
• Conoscere i fondamentali della navigazione e le procedure d'emergenza
• Consultare le previsioni meteorologiche prima di ogni uscita
• Avere a bordo dotazioni di sicurezza adeguate e funzionanti
• Pianificare con attenzione ogni viaggio, considerando rotte alternative e porti sicuri
• Adottare un approccio proattivo alla prevenzione degli incidenti in barca attraverso formazione ed esercitazioni periodiche

Tuttavia, anche con tutte le precauzioni, emergenze e imprevisti possono sempre verificarsi. È in questi momenti che la differenza tra una semplice copertura assicurativa e un servizio di assistenza completo diventa fondamentale.

Abbonamento Sailornet: la soluzione completa per la sicurezza in mare

A differenza delle tradizionali polizze assicurative con le loro limitazioni, Sailornet offre un servizio di assistenza completo specificamente progettato per i diportisti. L'abbonamento a Sailornet garantisce:

• Copertura per recuperi illimitati nel Mediterraneo
• Assistenza tecnica a bordo in caso di avarie o emergenze
• Invio di un sommozzatore per effettuare riparazioni o controlli specifici
• Supporto professionale con una Centrale Operativa disponibile 24/7
• Rete capillare con più di 5.000 punti di assistenza in tutto il Mediterraneo

Servizio di traino e recupero imbarcazioni: la sicurezza che fa la differenza

Quando si verifica un'avaria o un'emergenza durante la navigazione, il servizio di traino di Sailornet rappresenta la soluzione più affidabile e completa. Grazie a una flotta di mezzi specializzati e personale altamente qualificato, Sailornet garantisce il recupero dell'imbarcazione in qualsiasi condizione.

Il servizio include il traino fino al porto più vicino o al porto di destinazione, a seconda delle necessità e delle condizioni.

Con Sailornet, l’assistenza in mare diventa semplice e affidabile: un unico punto di contatto per affrontare guasti, recuperi e imprevisti, grazie a una rete di assistenza qualificata attiva 24/7.

A differenza delle polizze assicurative tradizionali, Sailornet offre un servizio pratico e immediato, con interventi inclusi nei limiti del piano scelto, senza complicazioni burocratiche. Nessuna franchigia da calcolare, coperture chiare, e nessuna sorpresa: solo ciò che ti serve, sempre a tua disposizione quando ti serve.

La navigazione dovrebbe essere un'esperienza piacevole e sicura. Non lasciare che le limitazioni di una polizza assicurativa standard compromettano la tua serenità in mare. Scopri i servizi Sailornet e richiedi un preventivo per navigare con la certezza di un'assistenza completa e professionale in qualsiasi situazione!