Condizioni Generali di Contratto e Condizioni Speciali del Servizio Sailornet

Definizioni

Le parole riportate nelle presenti Condizioni Generali di Contratto e Condizioni Speciali con la lettera iniziale maiuscola hanno il significato di seguito specificato.

Abbonamento: Pacchetto di prestazioni di Servizi Sailornet, variabili in funzione del tipo di Abbonamento, i cui contenuti sono descritti nelle Condizioni Speciali del presente Contratto.
Canone di Abbonamento: Importo annuo che il Cliente deve riconoscere alla Società per sottoscrivere l'Abbonamento e poter regolarmente godere delle prestazioni in esso previste.
Centrale Operativa: La struttura operativa, appartenente alla Società, responsabile di tutte le prestazioni offerte dagli Abbonamenti.
Cliente: Persona fisica o giuridica che sottoscrive l'Abbonamento ed è tenuta al pagamento del Canone di Abbonamento. L'Abbonamento è riferito all'Imbarcazione indicata e descritta nella Proposta di adesione e segue la stessa, indipendentemente dall'identità del conduttore al momento della richiesta di intervento, ferma restando la legittima disponibilità dell'Imbarcazione da parte del soggetto che richiede la prestazione.
Condizioni Generali di Contratto: Definiscono le modalità e i termini di erogazione dei Servizi Sailornet da parte della Società.
Condizioni Speciali: Definiscono dettagliatamente le prestazioni erogate e le modalità di esecuzione, per ciascun tipo di Abbonamento.
Contratto: L'insieme di Proposta di Adesione e Condizioni Generali e Speciali, debitamente sottoscritti per integrale accettazione dal Cliente, che regolano la gestione dell'Abbonamento acquistato dal Cliente, da parte della Società.
E-commerce: Strumento online che consente: la presentazione degli Abbonamenti e descrizione delle prestazioni cui danno diritto, la selezione dell'Abbonamento scelto, la consultazione del preventivo di Costo dell'Abbonamento e l'acquisto dell'Abbonamento.
Imbarcazione: L'unità da diporto (natante o Imbarcazione da diporto, con esclusione delle navi da diporto, come definite dalla normativa vigente) indicata dal Cliente nella Proposta di adesione come destinataria delle prestazioni offerte dall'Abbonamento sottoscritto.
Kit Satellitare: Dispositivo di comunicazione satellitare che può essere abbinato all'Abbonamento sottoscritto dal Cliente, fornito dalla Società, a pagamento, da installare a bordo dell'Imbarcazione, tramite il quale è possibile usufruire delle prestazioni descritte nelle successive Condizioni Speciali del presente Contratto. Le caratteristiche del Kit Satellitare, i componenti dello stesso e le modalità di utilizzo sono contenute nel Manuale d'uso che viene consegnato al Cliente al momento dell'installazione. L'utilizzo del Kit Satellitare non sostituisce in alcun modo i canali istituzionali di emergenza marittima né comporta, per la Società, l'assunzione di obblighi di ricerca e soccorso in mare o di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto ai sensi del Codice della Navigazione.
Porto più Vicino: Il marina, campo boe o punto di approdo individuato secondo quanto previsto dall'art. 9.2.
Proposta di Adesione: Modulo web, compilato dal Cliente, contenente i propri dati anagrafici, i dati dell'Imbarcazione e l'Abbonamento scelto, che il Cliente sottoscrive per accettazione delle Condizioni Generali e Speciali di fornitura dei Servizi Sailornet. L'accettazione delle suddette Condizioni potrà avvenire mediante spunta sul modulo web.
Servizio Sailornet: L'insieme delle prestazioni contenute negli Abbonamenti offerti dalla Società. Il Servizio Sailornet non costituisce, né può essere interpretato come, servizio di ricerca e soccorso in mare o di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto ai sensi del Codice della Navigazione e delle convenzioni internazionali applicabili, restando tali attività di esclusiva competenza delle Autorità preposte o, se del caso, del comandante/armatore dell'unità MYSA al di fuori del presente Contratto.
Imbarcazione in Panne: L'Imbarcazione che si trova in stato di galleggiamento e stabilità ma in una condizione di avaria o guasto tecnico tale da annullarne la capacità di governo e/o di proseguire la navigazione in condizioni di normale navigabilità e sicurezza, fermo restando che non sussista una situazione di pericolo grave e attuale per la vita delle persone a bordo o un concreto rischio di perdita dell'Imbarcazione stessa, che richiederebbero l'intervento dei servizi di ricerca e soccorso in mare o configurerebbero un'operazione di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto ai sensi del Codice della Navigazione.
Sito web o Sito: www.sailornet.it
Società: Mysa SRL, società fornitrice degli Abbonamenti oggetto del presente contratto, con sede legale in L'Aquila, Via Ulisse Nurzia, 26, partita IVA 01949260663, iscrizione al Registro delle Imprese di L'Aquila col numero AQ-133033.

Condizioni Generali

Articolo 1 – Oggetto

1.1. La Società si impegna a fornire al Cliente, secondo le presenti Condizioni Generali di Contratto e Condizioni Speciali, l'erogazione del Servizio Sailornet previste dal tipo di Abbonamento acquistato.

1.2. Il Servizio Sailornet ha natura esclusivamente commerciale e non costituisce, né può essere interpretato come, servizio di ricerca e soccorso in mare (SAR – Search and Rescue) o di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto ai sensi del Codice della Navigazione e delle convenzioni internazionali applicabili.

1.3. Il Servizio Sailornet potrà essere richiesto ed erogato unicamente per il tramite della Centrale Operativa della Società, con le modalità indicate all'articolo 7.

Articolo 2 – Pagamento del Canone di Abbonamento

2.1. Il canone di Abbonamento è pubblicato sul sito internet e/o sull'App di Sailornet per ciascun tipo di Abbonamento, ovvero PORTO SICURO, SOTTOCOSTA, MARE APERTO. L'acquisto dell'Abbonamento prescelto verrà effettuato, mediante pagamento in un'unica soluzione, attraverso la sezione E-commerce del sito www.sailornet.it. Il rinnovo dell'Abbonamento avverrà automaticamente alla scadenza. Il Cliente prende atto che i dati della carta di credito o dell'account utilizzato per il pagamento, comunicati dal Cliente al momento della conclusione del Contratto ai sensi dell'art. 4 saranno associati all'account del Cliente stesso per la gestione dei futuri pagamenti ed autorizza espressamente la Società ad addebitare l'importo del rinnovo alla data di scadenza dell'Abbonamento, secondo la procedura indicata nel seguente Articolo 4.

2.2. Qualora il Cliente sia entrato in possesso del KIT SATELLITARE fornito dalla Società alla sottoscrizione dell'abbonamento, in caso di rinnovo del canone per l'annualità successiva il KIT in argomento diventerà di proprietà del Cliente.

2.3. La Società rappresenta che per i nuovi clienti il KIT Satellitare non verrà più messo a disposizione avendo previsto metodi di contatto alternativi e maggiormente rispondenti al servizio da erogare. Ne discende, per l'effetto che il KIT Satellitare resterà in dotazione solamente per i Clienti che ne sono divenuti proprietari e per i quali viene assicurata comunque tale modalità di contatto con la Centrale Operativa.

Articolo 3 – Costo delle prestazioni escluse, rimborso dei costi ed impegno alla manleva

3.1. La Società si riserva il diritto di erogare, o meno, eventuali prestazioni non incluse nell'abbonamento prescelto.

3.2. In caso di accettazione, i costi di tali prestazioni sono sempre a carico del Cliente e dovranno essere regolati direttamente con la Società secondo le modalità di volta in volta da questa comunicate.

3.3. Rientrano tra le prestazioni non incluse nell'Abbonamento, a titolo esemplificativo e non esaustivo:

gli interventi richiesti oltre i limiti di distanza e/o di area geografica previsti per l'Abbonamento sottoscritto;
gli interventi richiesti in condizioni meteomarine o di sicurezza non compatibili con i criteri operativi indicati nel Contratto (in particolare negli artt. 6, 9 e 10), anche se la Società decida comunque di svolgerli su specifico accordo con il Cliente;
le operazioni di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto o di traino di Imbarcazioni con scafo danneggiato o incagliato, di cui all'art. 10;
ogni altra prestazione espressamente qualificata nelle presenti Condizioni Generali e/o nelle Condizioni Speciali come "extra-canone" o "fuori contratto".

3.4. Restano in ogni caso escluse dall'Abbonamento e disciplinate unicamente dalla normativa speciale in materia di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero di relitto le eventuali operazioni che, per le concrete condizioni di pericolo per l'Imbarcazione, cose o persone, integrino una fattispecie tra quelle precedentemente indicate ai sensi del Codice della Navigazione o della normativa internazionale applicabile. In tali ipotesi, poiché la Società non è armatrice delle unità attivate per rendere il Servizio Sailornet eventualmente intervenute a seguito della richiesta del Cliente:

la Società non sarà tenuta ad eseguire le relative operazioni, restando tali attività disciplinate dalla normativa speciale applicabile e, ove del caso, di competenza delle Autorità preposte o del comandante delle unità attivate;
la Società si limiterà a dare avviso alle competenti Autorità ed ad invitare il Cliente e l'operatore eventualmente attivato (nell'errata supposizione di dover rendere un Servizio Sailornet) a prendere contatto diretto tra loro in vista di un potenziale intervento di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero.

I rapporti economici tra l'operatore attivato dalla Società ed il Cliente, il proprietario, l'armatore dell'Imbarcazione saranno regolati esclusivamente tra loro con riferimento a quanto disposto in merito dalla normativa speciale, essendo la Società terza ed estranea al predetto rapporto.

Il Cliente sarà in ogni caso tenuto a rimborsare alla Società le spese da quest'ultima sostenute per l'attivazione erronea del servizio Sailornet, nonché a manlevare e tenere indenne la stessa Società da quanto dovesse essere eventualmente richiesto nei suoi confronti da parte di terzi (incluso l'operatore eventualmente attivato).

In tali ipotesi, la Società informerà il Cliente, non appena ragionevolmente possibile, del mutamento di regime giuridico dell'intervento, fermo restando che la qualificazione dell'operazione come assistenza o salvataggio marittimo discende direttamente dalla legge e non dalla volontà delle parti.

3.5. Qualsiasi pagamento effettuato direttamente dal Cliente a terzi, senza una preventiva autorizzazione scritta di Mysa, non sarà in alcun caso rimborsabile.

Articolo 4 – Conclusione del contratto. Durata e decorrenza del contratto. Effetti della scadenza del termine di durata e rinnovo automatico del Contratto.

4.1. Il Contratto è concluso mediante la corretta compilazione dell'ordine di acquisto online sul sito internet www.sailornet.it e il conseguente pagamento del Canone di Abbonamento. A chiusura della procedura di acquisto il Cliente riceverà una comunicazione via e-mail di conferma dell'avvenuta conclusione del Contratto e attivazione dell'Abbonamento, contenente il numero di Abbonamento associato al Cliente. La continuazione dei Servizi Satellitari ove previsti è specificamente disciplinata dal successivo art. 8.

4.2. Il Contratto ha la durata di 12 mesi e la sua decorrenza avrà inizio dalle ore 00.00 del giorno successivo all'avvenuto pagamento del Canone di Abbonamento.

4.3. Alla scadenza il Contratto sarà automaticamente rinnovato, per periodi di uguale durata, salvo disdetta da effettuare entro il giorno precedente la data di scadenza, nella propria area riservata sul sito www.sailornet.it. Nel caso di automatico rinnovo non sarà possibile chiedere alcun rimborso della somma versata. Qualora non fosse possibile riscuotere la somma dovuta, la Società interrompe automaticamente l'erogazione delle prestazioni previste dall'Abbonamento e procede ad inviare al Cliente, con notifica via mail al recapito fornito, apposita comunicazione di interruzione del servizio a seguito del mancato pagamento e conseguente cessazione del rapporto contrattuale. La Società, comunque, avrà cura di ricordare al Cliente la prossima scadenza del Contratto, con notifica via email, con un preavviso di 30 giorni.

Articolo 5 – Diritto di Recesso del Cliente

5.1. Il Cliente, nel caso in cui rivesta la caratteristica di consumatore, ha il diritto di recedere dal Contratto entro 14 giorni dalla sua conclusione mediante pec o raccomandata A/R, agli indirizzi indicati all'art. 20 delle Condizioni Generali di contratto, a condizione che nel suindicato periodo non abbia beneficiato del servizio erogato dalla Società; in tal caso, non sarà più possibile avvalersi del diritto di recesso.

Articolo 6 – Estensione territoriale e Aree di esclusione

6.1. Il Servizio Sailornet è erogato esclusivamente all'interno dell'area geografica indicata nelle Condizioni Speciali dell'Abbonamento e, ove previsto, entro il limite massimo di distanza dalla costa o dal porto di riferimento ivi specificato; in ogni caso il Servizio Sailornet è valido e le relative prestazioni sono fornite nel bacino del Mar Mediterraneo, compresi i mari e la fascia costiera dei Paesi che vi si affacciano, con esclusione dei Paesi in stato di belligeranza o considerati a rischio secondo le indicazioni fornite dal Ministero degli Affari Esteri italiano. Il servizio è altresì esteso ai laghi di Como, Maggiore e Garda, alle Lagune Veneta e di Grado-Marano e al Delta del Po.

6.2. La Società non assume alcun obbligo di intervento al di fuori dell'area e/o dei limiti di distanza indicati al comma precedente. Qualora la Centrale Operativa valuti comunque di poter intervenire oltre tali limiti, l'intervento sarà qualificato come prestazione non inclusa nell'Abbonamento e disciplinato dall'articolo 3.

6.3. Le prestazioni di assistenza diretta sul campo sono escluse nelle seguenti aree:

a) Aree destinate alla balneazione, delimitate da boe, corridoi di lancio o specifiche Ordinanze dell'Autorità Marittima. La Società non si assume alcuna responsabilità per il mancato intervento e gli eventuali costi sostenuti dal Cliente per servizi alternativi resteranno a suo esclusivo e totale carico.
b) Aree Marine Protette, Parchi Marini, Riserve Naturali, Siti della Rete Natura 2000 o altre zone soggette a vincoli ambientali o di sicurezza che vietino o limitino la navigazione o l'intervento. Tutte le spese, gli oneri e le eventuali sanzioni amministrative derivanti dall'accesso o dall'intervento in tali aree rimarranno ad esclusivo carico del Cliente. La Società non potrà essere ritenuta responsabile per ritardi o rifiuti di intervento imposti dalle Autorità competenti.

Articolo 7 – Accesso al Servizio e Mezzi di Comunicazione

7.1. I Servizi Sailornet sono erogati solo in favore dell'Imbarcazione in Panne dalla Società tramite la Centrale Operativa, che coordina gli interventi previsti dall'Abbonamento sottoscritto nei limiti e alle condizioni stabiliti nel presente Contratto e nelle Condizioni Speciali. Le prestazioni possono essere richieste dal Cliente esclusivamente alla Centrale Operativa:

telefonicamente al numero 06/50796666 attivo h 24/7;
via email: cto@sailornet.it;
tramite l'app "Sailornet: Assistenza in mare";
tramite Kit Satellitare per i Clienti che ne hanno la relativa disponibilità materiale.

Le prestazioni incluse nell'Abbonamento sono valide esclusivamente se organizzate per il tramite della Centrale Operativa.

7.2. Il Cliente è tenuto a utilizzare correttamente i mezzi di comunicazione e a fornire alla Centrale Operativa tutte le informazioni richieste (posizione, condizioni meteomarine, stato dell'Imbarcazione in Panne, presenza di persone in pericolo, ecc.), assumendosi ogni responsabilità per informazioni inesatte o omesse.

7.3. La Centrale Operativa, ricevuta la richiesta del Cliente, valuta la fattibilità dell'intervento in base alle condizioni meteomarine, allo stato dell'Imbarcazione, alla sua posizione, alla disponibilità dei mezzi operativi e alle esigenze di sicurezza dell'equipaggio e del personale impiegato dalla Società.

7.4. Fermo quanto previsto all'art. 1, qualora, in base alla valutazione di cui al comma precedente, l'intervento risulti non ragionevolmente eseguibile in condizioni di sicurezza, la Società potrà:

rifiutare l'intervento, limitandosi a fornire al Cliente indicazioni telefoniche o telematiche di supporto; e/o
segnalare la situazione alle competenti Autorità marittime, ove ne ricorrano i presupposti.

7.5. Resta in ogni caso esclusa qualsiasi garanzia circa il tempo di intervento e il risultato delle prestazioni, fermo l'impegno della Società a operare con la diligenza professionale richiesta dalla natura dei Servizi.

Articolo 8 – Servizi Satellitari

8.1. Kit Satellitare

Il Cliente che dispone del Kit Satellitare è tenuto ad usarlo con diligenza e secondo le caratteristiche tecnico-manutentive indicate nel manuale d'uso.

Il Cliente munito di tale Kit Satellitare, con la sottoscrizione e accettazione delle presenti Condizioni Speciali, dichiara di essere a conoscenza che lo stesso e il Servizio Sailornet in oggetto non sostituiscono in alcun modo le dotazioni obbligatorie di sicurezza di bordo previste dalle leggi di settore e che in nessun caso il servizio prestato dalla Società potrà essere considerato quale servizio "Safety of Life".

L'eventuale dispositivo o servizio di comunicazione fornito o messo a disposizione dalla Società per i Clienti che già ne dispongono è destinato esclusivamente a:

consentire il contatto con la Centrale Operativa;
permettere la localizzazione dell'Imbarcazione in Panne;
facilitare la gestione degli interventi previsti dall'Abbonamento.

8.2. Presupposti Tecnici per l'Attivazione e l'Erogazione del Servizio

La Centrale Operativa monitora lo stato delle batterie contenute all'interno del dispositivo satellitare e avvertirà il Cliente non appena saranno prossime all'esaurimento e quindi alla loro sostituzione, che sarà a carico del Cliente. La modalità di sostituzione delle batterie è descritta all'interno del manuale d'uso. La Centrale Operativa sospenderà il servizio finché il Cliente non comunicherà l'avvenuta sostituzione e svolto il test di collegamento con la Centrale Operativa con esito positivo. Il Cliente prende atto ed accetta che la Società non potrà essere in alcun modo responsabile nei confronti del Cliente per la mancata attivazione del Servizio causata dal mancato rispetto (anche solo parziale) delle procedure e delle condizioni indispensabili per il corretto funzionamento dello stesso.

8.3. Sospensione del Servizio e Ritenzione Somme

In caso di utilizzazione impropria e/o manomissioni o interventi sul Kit Satellitare, effettuati da parte del Cliente ovvero da parte di terzi non autorizzati dalla Società, la Società potrà sospendere in qualsiasi momento e senza preavviso l'erogazione del Servizio, qualora detto uso e/o manomissione ovvero intervento producano danni o turbative alla stessa Società e/o a terzi o violino norme di legge o di regolamento, salvi, in ogni caso, eventuali ulteriori rimedi di legge, nonché trattenere gli importi corrisposti dal Cliente per l'acquisto dell'abbonamento.

8.4. Esonero di Responsabilità

La Società è esonerata da ogni responsabilità per eventuali utilizzazioni difformi da quanto indicato nel Manuale d'uso, per utilizzi impropri dell'Apparato Satellitare ovvero per suoi malfunzionamenti dovuti all'errata installazione.

8.5.1. Richieste di Intervento tramite Apparato Satellitare

Le richieste di intervento tramite Kit Satellitare, così come definite nel presente articolo, sono utilizzabili dal Cliente solo in caso di corretta installazione dell'apparato satellitare a bordo dell'Imbarcazione e del positivo esperimento della procedura di attivazione e di collegamento.

Si sottolinea che le richieste di intervento tramite Kit Satellitare aventi ad oggetto situazioni di pericolo della vita umana o pericolo grave di perdere l'Imbarcazione in Panne, non esimono il Cliente richiedente dalla responsabilità di attivare tutti i mezzi disponibili per avvalersi dei canali istituzionali per l'intervento delle Autorità preposte ai servizi di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero; in tali casi la Società inoltrerà le richieste di soccorso alle Autorità preposte. Pertanto, tale utilizzo va inteso come una modalità aggiuntiva, non sostitutiva, rispetto ai normali canali istituzionali di comunicazione; la Società non potrà mai essere ritenuta responsabile per qualunque omissione di mancato contatto con le Autorità preposte.

Resta inteso che, nell'ipotesi in cui il Cliente dovesse contattare la Società richiedendo per il tramite del Kit Satellitare un'assistenza/salvataggio/soccorso/recupero e conseguentemente la Società si sia attivata anch'essa contattando l'Autorità e quest'ultima, una volta raggiunta l'Imbarcazione in Panne, avesse ravvisato l'inesistenza del pericolo, qualunque responsabilità rimarrebbe al pari di ogni costo ad esclusivo carico del Cliente ai sensi di quanto previsto dagli artt. 1 e 3.

Si precisa che, qualora a seguito di richiesta di intervento effettuata tramite Kit Satellitare, non sia possibile instaurare una comunicazione diretta tra il Cliente e la Centrale Operativa ai sensi dell'art. 1 delle Condizioni Speciali, l'intervento si attiva automaticamente e ciò comporta l'accettazione automatica e incondizionata dell'eventuale costo dell'intervento (secondo quanto previsto dagli artt. 1 e 3) anche laddove le condizioni dello stesso siano al di fuori delle prestazioni previste dal Contratto, nonché l'obbligo di manleva da parte del Cliente nei confronti delle pretese di terzi, inclusi l'operatore eventualmente attivato in seguito alla richiesta.

8.5.2. Richiesta di Assistenza

Il Cliente potrà, con le modalità previste nel Manuale d'uso, inviare richieste di assistenza incluse nel Servizio Sailornet per Imbarcazioni in Panne.

Il Cliente è tenuto a effettuare, con cadenza almeno annuale, un test di corretto funzionamento e collegamento del Kit Satellitare con la Centrale Operativa. Il test è gratuito. In caso di mancato test annuale o di esito negativo non risolto per cause imputabili al Cliente, le prestazioni erogabili tramite Kit Satellitare saranno considerate sospese fino al superamento di un nuovo test con esito positivo. I costi per la sostituzione di batterie o altro materiale di consumo sono a carico del Cliente.

I test possono essere richiesti nelle seguenti fasce orarie:

Lunedì–Venerdì: 09:00–17:00

In caso di emergenze in corso, la Centrale Operativa si riserva il diritto di posticipare il test ad una successiva data da concordare con il Cliente. In caso di malfunzionamento, la sostituzione del dispositivo avverrà tramite corriere. La Società si riserva un termine di 15–20 giorni lavorativi per completare la procedura. I servizi legati al Kit Satellitare resteranno sospesi fino all'installazione e al test positivo del nuovo apparato.

Articolo 9 – Rimorchio Imbarcazioni in Panne

9.1. Nell'ambito dell'Abbonamento sottoscritto, la Società fornisce i servizi previsti nell'Abbonamento.

In particolare, la Società organizza il rimorchio dell'Imbarcazione in Panne esclusivamente nei casi in cui la stessa, durante la navigazione, o comunque distaccata dalla banchina, riscontri avaria agli organi di governo, di propulsione, all'impianto elettrico, per esaurimento delle batterie o per mancanza di carburante, a condizione che lo scafo sia integro e perfettamente galleggiante e non vi sia una situazione che richieda un intervento di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero e che vi sia almeno una persona maggiorenne a bordo.

In tali circostanze la Centrale Operativa provvederà ad inviare personale qualificato per risolvere l'inconveniente segnalato e, se necessario, per rimorchiare l'Imbarcazione in Panne fino all'interno del Porto più Vicino in sicurezza all'ormeggio o, temporaneamente, al gavitello in caso di indisponibilità momentanea dei posti destinati al transito in emergenza. Resta inteso che i costi di ormeggio in banchina sono ad esclusivo carico del Cliente.

9.2. Per "Porto più Vicino" si intende l'approdo sicuro più prossimo al punto di intercettazione dell'Imbarcazione in Panne, la cui scelta è di competenza insindacabile della Società, sulla base di valutazioni di sicurezza della navigazione, condizioni meteomarine, ordinanze locali, disponibilità di ormeggi, strutture e apparati, caratteristiche dei fondali e accessibilità. Il servizio standard di traino incluso nell'Abbonamento ha come destinazione tale approdo.

9.3. Qualsiasi richiesta del Cliente di essere rimorchiato verso una destinazione diversa dal "porto più vicino" individuato dalla Società, o con modalità non organizzate dalla Centrale Operativa, è considerata una prestazione extra-canone e i relativi costi saranno interamente a carico del Cliente, fatto salvo il diritto della Società di esimersi dall'eseguire la prestazione nella modalità richiesta dal Cliente.

9.4. Qualora il Cliente rifiuti la destinazione standard offerta o impartisca agli operatori rotte o istruzioni non concordate con la Centrale Operativa, quest'ultima ha altresì la facoltà di annullare l'intervento in essere e disimpegnare i mezzi. I costi maturati fino a quel momento (avvicinamento, ricerca, ecc.) saranno addebitati al Cliente, che non avrà diritto ad alcun ristoro.

9.5. Dopo l'attivazione della richiesta di assistenza, il Cliente ha l'obbligo di mantenere la posizione, fatti salvi gli spostamenti involontari dovuti a deriva e scarroccio. Se il Cliente si sposta volontariamente per raggiungere una posizione diversa o per farsi assistere da terzi, la Centrale Operativa può annullare l'intervento, addebitando i costi maturati.

9.6. Gli interventi avverranno secondo le seguenti modalità:

In caso di guasto tecnico, il personale del mezzo di assistenza, dopo aver verificato che l'avaria non sia eliminabile con i mezzi disponibili a bordo, provvederà a trainare l'Imbarcazione in Panne fino al Porto più Vicino.
Nei casi di esaurimento batterie, il personale del mezzo di assistenza tenterà ove possibile il riavvio mediante appositi dispositivi. Laddove l'intervento non dovesse consentire il ripristino della batteria si procederà con il rimorchio dell'Imbarcazione in Panne.
Nel caso di mancanza di carburante, il personale del mezzo provvederà a rimorchiare l'Imbarcazione in Panne fino al porto più vicino o di stazionamento secondo l'Abbonamento da lui scelto.

Ad intervento ultimato il Cliente dovrà sottoscrivere sul posto apposito report attestante l'effettiva esecuzione dell'intervento e una sintetica relazione sulla causa che ha generato la necessità di intervento.

9.7. Ad insindacabile giudizio della Società e/o del comandante del mezzo di assistenza, gli interventi potranno essere sospesi o posticipati in presenza di una o più delle seguenti condizioni:

Vento di intensità pari o superiore a Forza 4 della scala Beaufort;
Onda significativa con altezza pari o superiore a 1,25 metri;
Visibilità inferiore a 1 miglio marino;
Presenza di temporali o fenomeni meteorologici intensi nell'area di intervento;
Ordinanze dell'Autorità Marittima che limitino la navigazione;
Qualsiasi altra condizione che pregiudichi la sicurezza delle operazioni, in accordo con le norme sulla sicurezza della navigazione (cfr. art. 1231 Codice della Navigazione).

In tali casi, l'intervento sarà riprogrammato non appena le condizioni di sicurezza saranno ripristinate.

9.8. Gli interventi potrebbero subire ritardi, in particolare durante le ore notturne e nei giorni festivi. In caso di impossibilità ad intervenire, la prestazione sarà riprogrammata nella prima finestra temporale utile. La Società non sarà responsabile per ritardi non direttamente imputabili alla propria organizzazione.

Articolo 10 – Recupero Imbarcazioni con Scafo Danneggiato o Incagliato – Limiti Operativi e Sospensione del Servizio – Condizioni Meteo Avverse

10.1. Gli interventi relativi a Imbarcazioni con scafo danneggiato, parzialmente o totalmente sommerso, incagliato o comunque esposto a un rischio rilevante di perdita o deterioramento grave non rientrano tra le prestazioni incluse nell'Abbonamento. In tali casi, la Società contattata dal Cliente per richiedere tale intervento potrà, a propria discrezione:

limitarsi a fornire indicazioni telefoniche o telematiche di emergenza e/o segnalare l'evento alle competenti Autorità; e/o
proporre al Cliente, se tecnicamente possibile, un intervento di recupero o movimentazione dell'Imbarcazione, comunque al di fuori dal presente Contratto e disciplinato dalla normativa speciale in materia, nonché dalle eventuali intese specifiche che verranno raggiunte con il Cliente. Ottenuta l'approvazione scritta da parte del Cliente, la Società provvederà ad organizzare gli interventi ricorrendo a mezzi e attrezzature speciali identificate a seguito di un preventivo sopralluogo, all'esito del quale la Società potrà comunque a proprio insindacabile giudizio decidere anche di non procedere al recupero dell'Imbarcazione.

10.2. Resta inteso che anche per le operazioni di cui al precedente comma 10.1, troveranno applicazione le limitazioni nell'erogazione del servizio previste ai precedenti artt. 9.7 e 9.8 e che i costi e i compensi relativi agli interventi di cui al presente articolo non sono coperti dal Canone di Abbonamento e restano interamente a carico del Cliente, fatti salvi i diritti spettanti alla Società ai sensi della normativa applicabile.

Articolo 11 – Controllo delle Operazioni di Intervento

11.1. Il Servizio Sailornet è un servizio di assistenza privata e non ricade nell'ambito degli istituti di assistenza/salvataggio/soccorso/recupero o di SAR - Search and Rescue, di totale ed esclusiva competenza della Autorità competente, come disciplinato dall'articolo 69 del Codice della Navigazione.

11.2. Fermo quanto precede, tutti gli interventi che coinvolgano la sicurezza della navigazione o la salvaguardia della vita umana in mare avverranno sempre previa autorizzazione e sotto il controllo operativo e la responsabilità del Comando locale della Autorità competente per dislocazione geografica, che deciderà sui tempi e sulle modalità dell'intervento e, in caso di concomitanza di esigenze, sulla priorità da seguire, in ottemperanza alle funzioni di polizia e vigilanza sulla navigazione attribuite all'Autorità Marittima dal Codice della Navigazione.

11.3. Qualora le Autorità assumano il coordinamento delle operazioni, ogni attività svolta dalla Società sarà effettuata in conformità alle direttive dalle stesse impartite, fermo restando quanto previsto dal presente Contratto in ordine alla distinzione tra Servizi contrattuali e operazioni non comprese nel Servizio Sailornet.

11.4. La presenza o l'intervento delle Autorità non comportano, di per sé, l'assunzione da parte della Società di obblighi ulteriori rispetto a quelli derivanti dalla legge e dal presente Contratto, restando in ogni caso esclusa qualsiasi responsabilità della Società per decisioni, ordini o omissioni imputabili alle suddette Autorità.

11.5. L'organizzazione dell'intervento sarà effettuata sulla base della disponibilità dei mezzi a tal fine necessari e solo in caso di condizioni meteo compatibili, senza pregiudizio per la sicurezza e la navigabilità dei mezzi stessi e del personale attivato.

Articolo 12 – Reperimento ed Invio di Sommozzatori

12.1. Il Cliente potrà richiedere l'intervento di un sommozzatore per uno dei seguenti motivi:

Cavi o altro materiale nell'elica;
Ancora incagliata sul fondo, a condizione che la stessa sia collegata all'Imbarcazione.

La reperibilità ed i tempi di invio del sommozzatore sono subordinati alla disponibilità delle strutture tecniche locali al momento della chiamata.

12.2. La prestazione del reperimento dei sommozzatori include fino ad un massimo di 1 (una) ora di manodopera per un massimo di 2 (due) interventi all'anno. Le ore non sono cumulabili tra i due interventi. Ogni eccedenza oraria resta a carico del Cliente.

12.3. Nei casi di intervento per il disincaglio dell'ancora, si prevede espressamente che lo stesso è eseguito solo se l'ancora è ancora collegata all'unità e la profondità non supera i 12 metri. Nel caso di perdita dell'ancora, ovvero la stessa sia scollegata, incagliata sotto ostacoli non facilmente rimuovibili o se la manovra è ritenuta non sicura, l'intervento non potrà essere eseguito e, in tali casi, la Centrale potrà assistere il Cliente nel contattare un centro immersioni professionale, con costi a carico del Cliente.

Articolo 13 – Esonero di Responsabilità e Limiti di Ristoro

13.1. La Società non è responsabile per ritardi, malfunzionamenti, disservizi o interruzioni anche temporanee del servizio dovuti a:

condizioni di sicurezza non compatibili con l'esecuzione dell'intervento, come valutate dalla Centrale Operativa;
indisponibilità temporanea dei mezzi nautici o del personale operativo, ove non riconducibile a dolo o colpa grave della Società;
errate, incomplete o tardive informazioni fornite dal Cliente alla Centrale Operativa;
forza maggiore e/o caso fortuito (tra cui, a titolo esemplificativo: catastrofi naturali, fulmini, incendi, esplosioni, scioperi, sommosse, tumulti, atti di terrorismo, epidemie, guerre, invasioni, calamità naturali, mareggiate e maremoti);
mancato o limitato funzionamento della rete GPS e/o Globalstar non imputabili alla Società;
mancato o limitato funzionamento della rete internet del Cliente;
guasti, sovraccarichi, interruzioni della rete di telecomunicazione utilizzata dall'apparato o delle linee telefoniche tradizionali della Centrale Operativa;
manomissioni o interventi effettuati sull'apparato Satellitare da parte del Cliente o di terzi non autorizzati;
provvedimenti di qualsiasi autorità competente che inibiscano, impediscano o ritardino l'erogazione del Servizio Sailornet;
mancato funzionamento dell'apparato satellitare nei casi in cui, per incuria, negligenza o dolo da parte del Cliente, quest'ultimo sia disattivato o scollegato.

13.2. La Società non è responsabile per:

uso improprio o illegale dell'apparato satellitare che cagioni denunce, azioni legali, perdite o danni;
errato utilizzo dell'apparato satellitare da parte del Cliente;
danni conseguenti a condizioni meteo particolarmente avverse;
danni diretti o indiretti derivanti da condizioni meteomarine avverse durante l'attesa dell'intervento;
danni inevitabili per la prestazione del Servizio Sailornet;
danni indiretti o consequenziali, quali, a titolo esemplificativo, mancato godimento dell'Imbarcazione, perdita di crociere, charter o occasioni di lucro, salvo il caso di dolo o colpa grave.

13.3. La Società non sarà in alcun modo responsabile per la non corretta, mancata, o limitata ricezione dei contenuti dei propri servizi dovute a cause al di fuori del suo controllo.

13.4. La Società non è responsabile per eventuali danni causati dalle Forze dell'Ordine a seguito della segnalazione effettuata dalla Centrale Operativa.

13.5. La Società non è responsabile per eventuali danni discendenti dal rifiuto di intervento da parte degli operatori attivati per motivi di sicurezza o per indisponibilità non dipendente dall'organizzazione della Società.

13.6. Qualora, per cause direttamente e gravemente imputabili alla Società, la Centrale Operativa non riuscisse ad organizzare un intervento, potrà essere riconosciuto un ristoro subordinato alla preventiva autorizzazione scritta da parte della Società rilasciata al Cliente nella quale acconsenta a rivolgersi ad un operatore terzo. In tal caso, previa presentazione di regolare fattura dell'operatore terzo, potrà essere riconosciuto un indennizzo in favore del Cliente per un importo massimo di € 200,00 per ora di intervento, fino a un massimale di € 3.000,00 per singolo evento. Qualora e per qualsiasi motivo la Società non fosse in grado o non fosse disponibile ad erogare il servizio, ovvero nell'ipotesi in cui neanche il Cliente riuscisse a reperire un operatore terzo, la Società potrà rispondere per la mancata erogazione del servizio sino ad un importo massimo di € 3.000,00 da corrispondere in favore del Cliente previa presentazione della documentazione attestante la verificazione dell'evento e i costi sostenuti.

Resta inteso che tale ristoro è tassativamente escluso in presenza di una qualsiasi delle cause di limitazione o esonero di responsabilità suindicate.

Articolo 14 – Obblighi del Cliente

14.1. Il Cliente si impegna a utilizzare i Servizi nel rispetto del presente Contratto, delle Condizioni Speciali e delle istruzioni fornite dalla Società e/o dalla Centrale Operativa. Il Cliente si obbliga a sollevare e tenere indenne la Società da qualsiasi perdita, danno, responsabilità, costo, onere e/o spesa, ivi comprese le eventuali spese legali, quale conseguenza di qualsiasi inadempimento da parte del Cliente agli obblighi e garanzie previste dal Contratto.

14.2. Poiché il Servizio Sailornet erogato dalla Società non è in nessun caso equiparabile ad un rapporto assicurativo, la Società non risponderà per richieste di indennizzi o di risarcimento di danni a tale titolo, fatto salvo quanto previsto dal precedente art. 13.6.

14.3. Al momento della sottoscrizione del contratto il Cliente si impegna a fornire tramite la Proposta di Adesione tutte le informazioni anagrafiche necessarie per l'erogazione del Servizio Sailornet e a comunicare con tempestività alla Società tutte le variazioni che dovessero intervenire in tali dati durante il rapporto contrattuale.

14.4. Nella richiesta di erogazione di una qualsiasi prestazione, il Cliente si impegna a fornire alla Centrale Operativa tutte le indicazioni necessarie per l'espletamento di quanto richiesto, in particolare: punto nave, nominativo, cellulari anche satellitari, caratteristiche dell'Imbarcazione in Panne. In caso di mancata comunicazione di tali informazioni, la Società non assumerà nessuna responsabilità per l'eventuale mancata, incompleta o tardiva erogazione dei servizi.

14.5. In particolare, il Cliente si obbliga a:

comunicare tempestivamente alla Società ogni variazione dei dati relativi all'Imbarcazione in Panne e ai propri recapiti;
tenere a bordo la documentazione richiesta dalla legge e dalle Autorità competenti;
attenersi alle indicazioni fornite dalla Centrale Operativa durante gli interventi;
non utilizzare i Servizi per finalità abusive o in violazione di norme di legge o di regolamenti delle Autorità;
in caso di sottoscrizione dell'Abbonamento "MARE APERTO", dotare l'Imbarcazione, a propria cura e spese, di un idoneo telefono satellitare o altro dispositivo di comunicazione a copertura dell'area di navigazione prescelta.

14.6. Il Cliente si obbliga ad utilizzare il Kit Satellitare ove in dotazione diligentemente e con la stretta osservanza delle istruzioni contenute nel relativo Manuale d'uso, impegnandosi a non apportare alcun mutamento alla destinazione ed utilizzazione del suddetto Kit Satellitare solamente in caso di mancata copertura di connessione GSM e a non intervenire direttamente o tramite terzi non autorizzati sul Kit Satellitare.

14.7. Il Cliente si obbliga a mantenere l'Imbarcazione in stato di piena efficienza, navigabilità, galleggiamento e sicurezza, in conformità alla normativa applicabile. Sono escluse dalla copertura in abbonamento, e potranno essere gestite come prestazioni extra-canone, le richieste di assistenza derivanti da:

Difetti noti prima della partenza a organi essenziali della navigazione (motore, governo, impianti).
Uscita in mare con motore non funzionante o con avarie già note.
Seconda richiesta di assistenza per il medesimo guasto, qualora il Cliente non abbia provveduto alla sua riparazione definitiva.
Condotte palesemente imprudenti, negligenti o in violazione delle norme sulla sicurezza della navigazione.

14.8. Il Servizio non è sottoscrivibile e non copre Imbarcazioni prive di un apparato propulsivo installato e funzionante. Qualora tale circostanza venga accertata dopo l'attivazione di un intervento, questo sarà annullato con addebito dei costi maturati.

14.9. Resta inteso che la mancata osservanza degli obblighi di cui al presente articolo può comportare, a discrezione della Società, il rifiuto o l'interruzione dei Servizi, fermo restando il diritto della stessa al pagamento del Canone e degli eventuali importi dovuti per prestazioni extra-canone.

Articolo 15 – Variazioni delle Condizioni del Contratto

15.1. La Società si riserva la facoltà di modificare unilateralmente le presenti Condizioni Generali, incluse le condizioni economiche, esclusivamente in presenza di un giustificato motivo. I giustificati motivi che legittimano la modifica sono tassativamente i seguenti:

Sopravvenute e comprovabili esigenze tecniche, operative o di sicurezza;
Modifiche del quadro normativo, nazionale o europeo, o provvedimenti delle Autorità competenti che incidano direttamente sulla fornitura del servizio o sull'equilibrio contrattuale;
Variazioni significative e documentate dei costi di mercato sostenuti dalla Società per la fornitura del servizio;
Evoluzioni tecnologiche dei sistemi informatici o delle modalità di erogazione del servizio che ne migliorino la fruibilità o la sicurezza.

15.2. Qualunque modifica unilaterale delle condizioni contrattuali sarà comunicata personalmente al Cliente, con un preavviso minimo di 30 giorni rispetto alla data di entrata in vigore della stessa. La comunicazione avverrà in forma scritta su supporto durevole e conterrà in modo chiaro ed evidenziato la formula "Proposta di Modifica Unilaterale del Contratto", l'illustrazione del contenuto delle modifiche, la loro data di decorrenza e le ragioni specifiche che le giustificano.

15.3. La modifica si intenderà approvata qualora il Cliente non comunichi, entro 60 giorni dalla data di ricevimento della comunicazione, la propria volontà di recedere dal contratto.

15.4. Il Cliente ha facoltà di recedere dal contratto, senza alcuna spesa né penalità, mediante comunicazione scritta da inviarsi alla Società entro il termine di 60 giorni di cui al comma 15.3.

Articolo 16 – Clausola Risolutiva Espressa

16.1. La Società si riserva il diritto di dichiarare il Contratto risolto, e interrompere immediatamente il Servizio, ai sensi e per gli effetti di cui all'articolo 1456 del Codice Civile, nei casi di inadempimento alle obbligazioni contenute nelle presenti Condizioni Generali e Speciali di Contratto, con particolare riferimento a:

inadempienza totale o parziale del Cliente relativamente agli obblighi di cui al precedente art. 14;
iscrizione del Cliente nel Registro dei protestati;
assoggettamento del Cliente a procedure concorsuali;
insolvenza del Cliente;
incapacità civile del Cliente.

16.2. La Società si riserva il diritto di risolvere il presente Contratto con effetto immediato, senza alcun obbligo di rimborso del canone, qualora il Cliente ponga in essere una delle seguenti condotte, da considerarsi grave inadempimento:

Frode o tentata frode, false dichiarazioni alla Centrale Operativa.
Uso strumentale e ripetuto dei Servizi Sailornet per sopperire a una manifesta mancanza di manutenzione.
Conduzione dell'Imbarcazione in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti.
Condotte ingiuriose, minacciose o irrispettose nei confronti del personale della Società o dei suoi operatori.
Uso improprio o manomissione del Kit Satellitare.

Articolo 17 – Informativa a Tutela della Privacy (GDPR 2016/679)

17.1. La Società attesta che i dati personali acquisiti tramite il presente Contratto sono raccolti per le finalità strettamente connesse e strumentali all'esecuzione del Contratto stesso e per la fornitura dei Servizi, e saranno trattati con l'ausilio di strumenti elettronici e non.

I dati raccolti saranno utilizzati unicamente da personale incaricato al trattamento dei medesimi (addetti all'attività commerciale, di amministrazione e di segreteria).

I dati potranno essere comunicati a liberi professionisti, aziende connesse con l'attività della Società, istituti bancari e ad eventuali aziende sponsor.

Il conferimento dei dati (nome, cognome, indirizzo, codice fiscale, partita IVA, telefono ed e-mail, ecc.) è obbligatorio per consentire di acquisire e registrare il contratto e per l'emissione di regolare fattura. I suddetti dati potranno essere utilizzati per informazioni su iniziative commerciali, di marketing e promozionali.

Titolare del trattamento è MYSA srl, con sede Via Ulisse Nurzia, 26 – 67100 L'Aquila, Tel.: +39 06 87691550.

Il Cliente ha i diritti previsti dal Regolamento UE 2016/679 (GDPR), in particolare il diritto di accedere ai propri dati personali, di chiederne la rettifica, l'aggiornamento e la cancellazione, rivolgendo le richieste al Titolare del trattamento all'indirizzo privacy@sailornet.it.

Il Cliente può leggere l'informativa privacy completa alla pagina https://www.sailornet.it/privacy-policy.

Articolo 18 – Legge Regolatrice, Controversie e Foro Competente

18.1. Le presenti condizioni sono regolate dalla legge italiana, con specifico riferimento al Codice della Navigazione ed alle convenzioni internazionali per quanto applicabili e, per quanto non previsto, dal Codice Civile.

18.2. Per qualsiasi controversia nascente dal presente Contratto, è competente in via esclusiva il Foro di Roma. Qualora il Cliente rivesta la qualifica di "consumatore", sarà invece competente il foro del suo luogo di residenza o domicilio.

Articolo 19 – Obbligo di Riservatezza

Oltre agli obblighi derivanti dal presente Contratto, il Cliente non rivelerà a terzi alcuna informazione relativa alla proprietà, gli interessi o il know-how di cui sia venuto a conoscenza durante il periodo di efficacia di questo Contratto. Il Cliente è edotto del fatto che le conversazioni con la Centrale Operativa potranno essere registrate e ne dà sin d'ora specifica autorizzazione.

Articolo 20 – Comunicazioni tra le Parti

Tutte le comunicazioni tra le parti previste dal presente Contratto dovranno avvenire nei modi e forme indicati volta per volta nel Contratto. I recapiti della Società, salvo successive comunicazioni di modifica scritte, sono i seguenti:

Comunicazioni A/R: Viale Luigi Schiavonetti, 286 – Palazzina C – 00173 Roma
Email / PEC: sailornet@sailornet.it – mysasrl@legalmail.it
Servizio Clienti (attivo dalle 09:00 alle 17:00): 06/87691550
Centrale Operativa h24: 06/50796666

I recapiti del Cliente sono quelli indicati dal Cliente nella Proposta di Adesione dal medesimo sottoscritta.

Condizioni Speciali

Articolo 1 – Configurazione degli Abbonamenti

1.1 Porto Sicuro

Abbonamento per Imbarcazioni comprensivo dei seguenti Servizi (con corrispettivo incluso nell'Abbonamento):

Rimorchio dell'Imbarcazione in Panne secondo quanto previsto all'art. 9 delle Condizioni Generali, senza limiti di utilizzo, entro 6 miglia dal porto di stazionamento abituale sino al porto di stazionamento abituale (nel caso di aree lagunari, 6 miglia dai fanali di ingresso del Porto).
Reperimento ed invio sommozzatore secondo quanto previsto dall'art. 12 delle Condizioni Generali, con non più di un'ora di manodopera inclusa per non più di due volte l'anno, entro le 6 miglia dal porto di stazionamento.

1.2 Sottocosta

Abbonamento per Imbarcazioni comprensivo dei seguenti Servizi (con corrispettivo incluso nell'Abbonamento):

Rimorchio dell'Imbarcazione in Panne secondo quanto previsto all'art. 9 delle Condizioni Generali, senza limiti di utilizzo, entro 12 miglia dalla costa sino al Porto più Vicino.
Reperimento ed invio sommozzatore secondo quanto previsto dall'art. 12 delle Condizioni Generali, con non più di un'ora di manodopera inclusa per non più di due volte l'anno, entro 12 miglia dalla costa.

1.3 Mare Aperto

Abbonamento per Imbarcazioni comprensivo dei seguenti Servizi (con corrispettivo incluso nell'Abbonamento):

Rimorchio dell'Imbarcazione in Panne secondo quanto previsto all'art. 9 delle Condizioni Generali, senza limiti di utilizzo, entro 20 miglia dalla costa sino al Porto più Vicino.
Reperimento ed invio sommozzatore secondo quanto previsto dall'art. 12 delle Condizioni Generali, con non più di un'ora di manodopera inclusa per non più di due volte l'anno, entro 20 miglia dalla costa.

Obbligo di dotazione di telefono satellitare: Per la fruizione dell'Abbonamento "MARE APERTO", il Cliente è tenuto a dotare l'Imbarcazione, a propria cura e spese, di un idoneo telefono satellitare o altro dispositivo di comunicazione a copertura dell'area di navigazione prescelta, conforme alle normative applicabili. La Società non fornisce né vende tali dispositivi e non assume alcuna responsabilità in merito alla loro scelta, installazione, funzionamento o manutenzione.

Articolo 2 – Coperture dei Servizi

Le prestazioni di seguito riportate saranno a carico della Società solo se eseguite dalla Centrale Operativa e dagli operatori della rete convenzionata della Società. Ove il Cliente provvedesse in maniera autonoma a risolvere gli inconvenienti che richiedono il rimorchio dell'Imbarcazione in Panne e invio di sommozzatore, perderà automaticamente il diritto a beneficiare di quanto previsto dagli artt. 2.1, 2.2 e 2.3 delle Condizioni Speciali di Contratto.

Il costo delle seguenti prestazioni è incluso nel canone, nei valori e nei limiti di seguito specificati:

2.1 Rimorchio Imbarcazioni in Panne

L'intervento viene sempre organizzato dalla Centrale Operativa secondo quanto previsto al precedente art. 9 delle Condizioni Generali di Contratto.

Le prestazioni di cui all'art. 9 sono incluse nel canone di abbonamento e potranno essere richieste senza limiti di ripetizione nell'arco della durata del Contratto entro le miglia indicate nell'abbonamento prescelto, purché sia documentata, all'atto della richiesta, l'esatta posizione dell'Imbarcazione in Panne e tale comunicazione arrivi dal bordo.

Gli interventi causati da esaurimento delle batterie e/o da mancanza di carburante saranno a carico della Società unicamente una volta nell'arco della durata annuale del contratto.

In caso di avaria al motore, per imbarcazioni aventi uno o più motori funzionanti, nel caso in cui sia possibile comunque la navigazione, la stessa sarà tenuta a rientrare autonomamente nel Porto più Vicino indicato dalla Centrale Operativa. In caso di mancato adempimento, la Società sarà esente dall'erogare il proprio Servizio di rimorchio. Di contro, nell'ipotesi in cui l'avaria ad un singolo motore comporti un oggettivo impedimento alla navigazione, il Cliente dovrà contattare la Centrale Operativa, la quale procederà ad organizzare le operazioni di rimorchio.

Con riferimento all'avaria motore per le imbarcazioni a vela in navigazione, il Cliente dovrà procedere ad avvicinarsi autonomamente il più possibile in prossimità del porto indicato dalla Centrale Operativa, la quale procederà ad organizzare le operazioni di rimorchio per il rientro in sicurezza. In caso di mancato adempimento la Società si riserva il diritto di non erogare il proprio Servizio di rimorchio.

Il diritto alla prestazione gratuita verrà meno ove si constati che il verificarsi della causa della richiesta di intervento scaturisca dalla stessa causa della precedente e quindi sia imputabile a incuria da parte del Cliente.

In caso di richieste di rimorchio oltre le miglia indicate nell'Abbonamento scelto, l'intervento sarà a totale carico del Cliente per l'intera distanza dalla costa e non per la differenza di miglia.

In tutti gli altri casi, le prestazioni saranno effettuate con costi ad esclusivo carico del Cliente previa accettazione del relativo preventivo.

2.2 Prestazioni Non Incluse

Si intendono a totale ed esclusivo carico del Cliente tutte le altre prestazioni non incluse nel pacchetto servizi acquistato tramite E-commerce.

La Società, qualora possibile, fornirà al Cliente un preventivo dei costi di tali servizi, erogati, ove possibile, al di fuori del presente Contratto, che verranno eseguiti solo previa espressa accettazione del preventivo.

Condizioni Generali di Contratto per l'assistenza in mare

SailorNet

Condizioni Generali di Contratto e Condizioni Speciali del Servizio Sailornet

Definizioni